Com uma abordagem especial na valorização histórica e cultural, esta iniciativa não apenas resgata o patrimônio local, mas também fortalece os laços comunitários, proporcionando um sentimento de pertencimento daqueles que vivem no entorno da estação. Mais do que uma simples obra de construção, a nova Estação de Honório Bicalho representa o início de uma nova era para uma região, marcada pela união entre passado, presente e futuro.

Conheça a história

No século passado, todo o ouro extraído em Nova Lima foi embarcado na antiga Estação Honório Bicalho. Ainda durante o império, em 1881, começou a ser implantado o “Plano Bicalho” que, por meio de ferrovias e trechos navegáveis ​​dos rios, criava uma rede de transporte integrando todas as regiões do país. Começou então a ser construída a estrada de ferro Dom Pedro II. Em 1890, já na república e com a ferrovia rebatizada de “Estrada de Ferro Central do Brasil”, foi inaugurada a “Estação do Trem em Barra do Ribeirão dos Macacos”. Para homenagear o engenheiro civil que planejou e construiu a ferrovia, a estação passou a se chamar, Honório Bicalho. A partir daí e por cerca de 90 anos a estação foi o centro da vida do lugar. Tudo girava em torno dela e o seu funcionamento determinava o ritmo das coisas.